체리필터의 인생이야기

The Bestlap이란 곳에서 재미난 영상을 올렸네요. 장소는 코리아 인터네셔날 서킷이고, 배틀에 참여한 차량은 재규어 Ftype 6기통과 8기통, 포르쉐 박스터 S, 카레라 S, 캘리포니아가 참여했네요. 역시 가격대비 가성비는 박스터군요 ^^ 촬영에 핼리캠까지 동원된거 보니, 쉽게 촬영된거 같지는 않고 막대한 자원이 들어간거 같네요 ^^ 부럽습니다. ㅎ

우연찮은 기회에 투아렉 3.0 TDI Blue motion을 타볼 기회가 있어서 잠깐 몰아봤습니다.기본적인 샷시나 엔진, 동력계통등은 카이엔 디젤과 동일하다고 알고 있는데, 일전에 몰아본 카이엔과 비슷한 느낌을 주네요. 뭐 익스테리어나 인테리어는 많이 다를지 몰라도, 기본적인 파워트레인이 동일해서 그런가 운동 성능은 비슷한거 같습니다.그에 반해 인테리어는 포르쉐와는 전혀 다른 느낌이죠.골프에서 느낄 수 있는 것처럼 전형적인 독일인들의 꼼꼼함을 엿볼 수 있는 스타일이구요.차량이 매우 커서 시트 포지션도 낮게 느껴 집니다. 실지 시트 포지션이 낮은게 아니라, 본넷 라인이 많이 올라와 보인다고 할까요?파노라마 선루프도 매우 광활하더군요.하지만, 좀 투박합니다. 같은 회사임에도 폴스바겐과 포르쉐와의 인테리어 감..

콜벳이 무섭게 따라 붙어 힘든 경기였네요. 다른 차량에 덮어 씌운건데... 실제 카레라와는 달리 핸들링이 안좋네요 ㅋ 다만 최고 속도는 좋아서... 직선도로에서 좀 도망갈 수 있었습니다. ㅎㅎ

이번에는 Porsche 911 GT3 RS 입니다. 그냥 말은 필요없고 사진만 감상 ^^

Porsche 911 GT2 RS로 산악 코스를 돌아 보았습니다. 드리프트 같은 것은 거의 꿈도 못꿀 정도인데 얼마나 달려야지 저 코스를 멋진 드리프트로 달릴 수 있을까요 ㅎㅎ 핸들링 좋은 차로 Porsche 911 GT2 RS와 Lotus Exige Cup 260 두대가 있어서 Lotus Exige Cup 260로 먼저 달려 보았지만 Porsche 911 GT2 RS가 성적이 더 좋게 나와서 이걸루 올립니다. ^^

어제 야근을 마치고 10시에 퇴근하면서 분당 정자동에서 좌회전을 기다리고 있던 포르쉐 파나메라를 봤습니다. 실물로 보기엔 첨이네요. 좀 거리가 있고, 폰카로 찍어서 화질도 별로지만 그래도 실물로 봤다는데 의의가 있을 듯 ㅎㅎ 아래는 폰카로 찍은 사진입니다. 아래는 홍보용으로 제대로 찍은 파나메라의 모습이구요 ㅎㅎ ㅎㅎ 역시 폰카로 찍으려니 사진이 구려질 수 밖에 없네요 ㅎ 근데 뭐 배기 사운드나 그런 것은 그리 화려하지 않고 그냥 승용차처럼 부드럽게 나가더군요 ㅎ 언제나 레어 차량을 보는 느낌은 좋습니다. ㅎ

아주 오래 된 포르쉐로부터 트랙에서만 달리기 가능할 것 같은 모델들... 한번에 자리에 다 모였군요. 정말 멋있습니다. 어떤 차는 오래되면 고물차가 되는 반면에, 어떤 차는 오래 되면서 더욱더 명차의 빛을 발하네요. ^^ 덧. 동영상의 가장 후반부에 나오는 url로 들어가 보니 http://panamera.com/#/home 로 들어가 지네요 ^^

다이내믹한 드리프트가 일품이네요. ^^ 부드럽게 그러면서도 과감하게 꺾어 들어가는 운전 실력 참 부럽습니다. ㅎ 앞의 내용보다는 덜 다이내믹한 듯 하지만 그래도 HD 급 화질 참 멋있습니다. 로딩에 조금 시간이 많이 걸리므로 play 한번 누른다음 바로 pause 누르시고 로딩 다 된 상태에서 보시면 좋을 것 같습니다. 빨간색이 군데 군데 들어가 있는데도 불구하고 촌스럽지도 않고 양키스럽지도 않고 어쩜 저렇게 멋있고 세련되어 보일까요? ^^ 덧. 보너스 사진 한장!